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物流托盘标准尺寸 物流模数与托盘的基本尺寸以及叉车的外型尺寸的关系

时间:2024-06-12 作者: 小编 阅读量: 396 栏目名: 木托盘 文档下载

扩展资料托盘上的共享经济2009年的一场金融危机,让欧美不少公司游走在破产边缘。在国内,托盘仅被视作运输货品的“外包装”,作用无足轻重;但在欧美等发达国家,每天频繁流转在各行业供应链上的托盘,宛如一条神奇的纽带将供应链上下游连成一串,紧密联系在一起。

托盘的标准尺寸

1.现在统一标准1200mm×1000mm, 高度的话125MM,120MM都可以。

2.美国使用的木托盘是4840标准,也就是说,长度为48英寸(约为122cm),宽度为40英寸(约为102cm)。

3.国际标准一般有三种:1200mm*1200mm / 1000mm*1200mm / 1000mm*1100mm。

4.欧版的一般是1000mm*1200mm。

5.托盘一般承重约在1吨左右。

拓展资料:

托盘是使静态货物转变为动态货物的媒介物,一种载货平台,而且是活动的平台,或者说是可移动的地面。

即使放在地面上失去灵活性的货物,一经装上托盘便立即获得了活动性,成为灵活的流动货物,因为装在托盘上的货物,在任何时候都处于可以转入运动的准备状态中。

托盘作业不仅可以显著提高装卸效果,它的实行,使仓库建筑的形式、船舶的构造、铁路和其他运输方式的装卸设施以及管理组织都发生变化。

托盘尺寸标准一般是多少

中国的托盘标准选的是1000x1200和1100x1100这两种规格。

ISO 6780《联运通用平托盘主要尺寸及公差》采取兼容并包的态度,将6种托盘的规格并列成为全球通用的国际标准。分别是:1200 mm×1000mm、1200mm ×800mm、1219mm×1016mm、1140 mm×1140 mm、1100 mm×1100 mm和1067 mm×1067mm。

托盘是使静态货物转变为动态货物的媒介物,一种载货平台,而且是活动的平台,或者说是可移动的地面。即使放在地面上失去灵活性的货物,一经装上托盘便立即获得了活动性,成为灵活的流动货物,因为装在托盘上的货物,在任何时候都处于可以转入运动的准备状态中。

扩展资料

托盘上的共享经济

2009年的一场金融危机,让欧美不少公司游走在破产边缘。中包精力的母公司模塑集团看准时机收购了两家美国公司,其中一家就是专门生产制造塑料托盘的公司,而当时的初衷只是为了拓展母公司的注塑业务。

不过,很快他们就对这看似不起眼儿的托盘产生了注塑之外的兴趣。“收购的这家企业生产的托盘都提供给一家托盘租赁公司,我们这才知道原来国外的托盘保有量这么大,而且都是以租赁为主。”何正惠惊奇发现。

在国内,托盘仅被视作运输货品的“外包装”,作用无足轻重; 但在欧美等发达国家,每天频繁流转在各行业供应链上的托盘,宛如一条神奇的纽带将供应链上下游连成一串,紧密联系在一起。这些小小的托盘,在共享租赁模式下轻而易举地展示着其撬动供应链优化的神奇魔力。

参考资料来源:百度百科-托盘

物流模数与托盘的基本尺寸以及叉车的外型尺寸的关系

物流模式是60*40,而托盘尺寸一般为1200*1000,是物流模数的倍数关系,叉车的外形尺寸和托盘尺寸相当。显示了物流是一个大系统。