理想的指标是托盘80%的表面积被利用，货物重心高度不超过托盘宽度的三分之二。物流模数的标准物流模数由ISO中央秘书处及欧洲各国认定的1200mm×1000mm的矩形，是最小的集装尺寸。该尺寸是保证满足物流基础模数尺寸的倍数前提下，从卡车和集装箱的尺寸“分割”导出。目前，中国尚未推出国家物流模数标准，也未宣布采用该物流模数标准。
仓库中一个托盘大约占多大面积？谢谢！
你的托盘有多大就占多大面积。托盘与搬运的产品、集装箱、货架、运输车辆的货台以及搬运设施等有直接关系，因此托盘的规格尺寸是考虑其他物流设备规格尺寸的基点。特别是要建立有效的托盘共用系统，必须使用统一规格的托盘，托盘标准化是托盘作业一贯化的前提。 国际标准（ ISO）原规定有 4 种托盘规格：
规格尺寸
欧洲地区长方形：1200*1000
欧洲地区长方形：1200*800
澳洲地区正方形：1140*1140
美国长方形：40 英寸 *48 英寸
注：尺寸单位未注明者均为 mm 。
http://baike.baidu.com/view/91235.htm#13
托盘的标准尺寸？
托盘尺寸的标准在全球物流领域中扮演着关键角色。国际标准化组织在2003年更新的托盘规格，是物流单元化设计的基础。托盘尺寸与货架、运输设备、搬运工具等紧密相连，选择合适的规格至关重要。例如，常见的横梁货架宽度为2300mm和2700mm，分别能容纳不同尺寸的托盘，如1200mm×1000mm和1200mm×800mm。要建立高效的托盘共用系统，需要统一规格，标准化托盘是实现托盘作业连续化的基础。在选择托盘尺寸时，应考虑以下因素：首先，与运输工具匹配，选择与运输装备内尺寸相符的规格，以提高装载率，降低运输成本，特别关注海运集装箱和商用车的尺寸。其次，货物包装规格也很重要，托盘应能充分利用表面积，确保货物重心高度适宜。理想的指标是托盘80%的表面积被利用，货物重心高度不超过托盘宽度的三分之二。
通用性是另一个考虑因素，选择国际标准规格的托盘，如1210mm×1000mm或1208mm×800mm等，便于托盘的交换和使用。托盘的使用区域也影响其尺寸选择，例如，欧洲通常使用1210或1208托盘，日本和韩国则用1111mm×1111mm，大洋洲可能选择1140mm×1140mm或1067mm×1067mm，而美国常用48英寸×40英寸的托盘，国内往美国通常采用1210托盘。
物流模数的标准
物流模数由ISO中央秘书处及欧洲各国认定的1200mm×1000mm的矩形，是最小的集装尺寸。物品的外包装尺寸是物流模数尺寸的分割系列。该尺寸是保证满足物流基础模数尺寸的倍数前提下，从卡车和集装箱的尺寸“分割”导出。物流模数尺寸可以看成是物流系统中适于机械作业的最小单元。物流输送设备的输送空间尺寸以及成组化器具的载货面积应该是物流模数尺寸的倍数系列，仓库中的货架、装卸设备的操作部件的尺寸也应该与物流模数尺寸相配合。大多数物流托盘的平面尺寸是物流模数尺寸。现在，作为物流标准化进程的过渡，也允许使用1200mm×800mm和1100mm×1100mm等规格的非标准托盘尺寸。目前，中国尚未推出国家物流模数标准，也未宣布采用该物流模数标准。物流模数是为了物流的合理化和标准化，以数值关系表示的物流系统各种因素尺寸的标准尺度。物流是指为了满足客户的需要，以最低的成本，通过运输、保管、配送等方式，实现原材料、半成品、成品及相关信息由商品的产地到商品的消费地所进行的计划、实施和管理的全过程。